سرسیلندر کامیون ولوو

جنس سرسیلندر ولوو

اکثر تولید کنندگان تجهیزات اصلی موتور، سرسیلندر کامیون ولوو از جنس چدن می سازند. اما دلیل آن چیست؟
علت این کار این است که چدن بسیار بادوام و کم هزینه می باشد. با این وجود این نوع آلیاژ سنگین بوده و کمتری در دفع گرما ایجاد می کند. برای حل این مشکل برخی از تولیدکنندگان ترجیح می دهند تا سرسیلندر کامیون ولوو از جنس آلومینیوم بسازند. ویژگی این نوع سرسیلند ها در سبک بودن آنها نسبت به سرسیلندر های چدنی می باشد. البته از این نوع سرسیلندر ها بیشتر در خودروهای سواری و خودروهای مسابقه ای استفاده می شود.
خودرو ها و کامیون های دارای موتور خطی شکل دارای یک سرسیلندر و خودروهای با موتور Vشکل دارای دو سرسیلندر هستند( برای هر سیلندر یک عدد). در برخی از وسایل نقلیه که سیلندر های Vشکل، بسیار به موتور وسیله نزدیک هستند از یک سرسیلندر استفاده میشود. خودروسازان صنعتی بزرگ ممکن است برای هر سیلندر یک سرسیلندر تعبیه کرده باشند. این مورد باعث می شود که تعویض سرسیلندر کامیون بسیار مقرون به صرفه تر باشد.

انواع سرسیلندر ولوو

سرسیلندر های کامیون ولوو می توانند به سه شکل باشند:
۱- سرسیلندر سر صاف
۲- سرسیلندر سوپاپ بالای سر
۳- سرسیلندر میل بادامک بالای سر

۱- این نوع از سرسیلندر ها ابتدایی ترین نوع سرسیلندر هستند. سرسیلندر های سرصاف کامیون ولوو به سادگی از بلوک سیلندر محافظت کرده و قطعه محرکی ندارند. این سر سیلندر ها اجازه عبور مناسب جریان هوا را نمی دهند و به همین خاطر موتور عملکرد خوبی نخواهد داشت.
۲- این نوع از سرسیلندر های کامیون ولوو بهتر و مناسب تر از نوع می باشد. این سرسیلندر ها دارای یک میل بادامک شکل در بالای خود هستند. این سرسیلندر میله های فشار دریچه های خود را به هم متصل می کند و جریان هوای صاف را فراهم کند.
۳- اما نوبت به نوع سوم و آخرین نوع می رسد. اینها پیشرفته ترین مدل های سرسیلندر کامیون ولوو هستند. این نوع سرسیلندر ها دارای میل بادامک در داخل سرسیلندر است که نیاز به میله های فشاری را از بین می برد. این مدل جریان هوای بهتری را فراهم کرده و به نوبه خود کارهای موتور را افزایش می دهد.

علل و عوامل خرابی در سرسیلندرها

بیشترین و رایج ترین مشکل سرسیلندر ها ترکهای است که اغلب به دلیل گرم شدن بیش از اندازه موتور رخ می دهد. سرسیلندر کامیون ولوو که دچار ترک خوردگی شده است، ممکن است مایع خنک کننده را نشت کند، به همین دلیل موتور نمی تواند بطور موثر خنک شود. این امر منجر به گرم شدن بیش از حد موتور می شود.

زمانی که سرسیلندر ترک میخورد باعث نشت روغن داخل محفظه های احتراق نیز خواهد شد. این مورد می تواند برای موتور مضر باشد می‌تواند منجر به تعمیرات پرهزینه موتور شود. در بسیاری از موارد متاسفانه موتور باید به کلی تعویض شود. از دیگر علائم سرسیلندر کامیون ولوو که دچار خرابی شده است می‌توان به عملکرد ضعیف موتور و احتراق ناقص موتور اشاره کرد.
هنگامی که یک کامیون بیش از حد گرم می شود بسیاری از افراد بدون تلاش برای کاهش مشکلات واقعی، آب را در رادیاتور پر می کنند. این مورد بسیار خطرناک بوده و می‌تواند منجر به ترک خوردن سرسیلندر کامیون ولوو شود. زیرا زمانی که آب اضافه می شود منجر به تغییر سریع دما خواهد شد.

سیلندر کامیون خود را از کجا تهیه کنیم؟

اگر به دنبال تعویض سرسیلندر کامیون ولوو خود هستید اینجا مناسب ترین جا برای خرید این قطعه به صورت کاملا اصل می باشد. ما طیف گسترده ای از قطعات را با کیفیت فوق العاده برای این مدل کامیون در اختیار شما قرار خواهیم داد. شما می توانید علاوه بر حصول اطمینان از کیفیت مطلوب این کالا، آن را با بهترین قیمت از تهران ولوو، نمایندگی فروش محصولات ولوو ، خریداری کنید، پس همین حالا با ما تماس بگیرید.
مقالات مرتبط